车圈热搜：黑客入侵特斯拉 华为能撑得起30万销量吗

新能源车型在国内的销量持续走高，各家都在2021年交出了不错的成绩，但让你来猜一猜国内单一新能源车型谁卖的最多，你知道答案吗？疫情让世界按下了暂停键，但劳斯莱斯CEO却称疫情反倒助推了销量的提升，你会如何看待呢？近期，宝马也将自己最新的方向盘设计理念推出，果然是天马行空，不拘一格。闲言少叙，一同来看车圈微博热议话题。

一、余承东称华为可撑起30万汽车销售目标

阅读量：348万

事件回顾：近日，华为CEO余承东称，“我们计划到今年年底先用一千家店来卖车，假设每个店每个月可以卖30台，月销量便能够达到3万台，今年华为将挑战30万台的销售目标，这样合作车企一年销售额达到1000亿元。我们的目标就是要把和华为深入合作的伙伴，打造成中国盈利能力最好的车企”。

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点评：此前华为已经多次表示过，华为不造车。只是跟车企紧密合作。此次，CEO余承东再次发表言论，挑战年销售30万辆的目标。众所周知，华为与赛力斯的合作非常紧密，在AITO问界M5上，华为的角色是帮助和助力，在产品造型、内外饰设计及品牌营销方面提供最大帮助。

优势显而易见，华为生态就是最不能被忽视的环节。HarmonyOS智能座舱是华为目前的主要产品，可以实现与手机的联动，在生态体验上超越对手。在持续发展方面，手机、手表可以控车，车上的导航、视频电话可以与手机、平板无缝衔接。对年轻消费者有很强的吸引力。

但也不能就因此而太过乐观，虽然余承东表示，华为品牌营销能力、零售渠道和产品竞争力等可以支撑起30万台的年销售目标，但考虑到汽车的特殊性，新产品刚刚发布，各环节还存在很多问题。挑战30万辆的年销量目标，还是一个巨大的挑战，时间自然会给出答案。

二、宏光MINIEV(配置|询价)问鼎新能源汽车销冠

阅读量：11万

事件回顾：近日，上汽通用五菱宣布，截止到2021年12月31日，宏光MINIEV上市至今整体销量突破55万。其中2021全年销量累计426，452 台，问鼎新能源年度销冠。五菱汽车表示，宏光 MINIEV12月还以 55，729 台的销量再创中国新能源单一车型销量纪录，蝉联16个月中国新能源销冠。

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点评：五菱宏光MINIEV能获得单一新能源车型销量冠军并不奇怪，简单回顾一下它在2021年还取得过哪些成绩。

首先，凭借79.92%的高保值率，宏光MINIEV位居2021纯电动新能源（国产品牌）保值率排行榜第一；马卡龙版本车型一举斩获国际CMF设计大奖的“最佳色彩奖”，印证“最IN时尚单品”超凡魅力。

同时，得益于GSEV的技术创新，宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%，高于行业59.95%平均值。同时，宏光MINIEV作为时尚社交新装备，持续与用户共创共玩。日常生活中，宏光MINIEV“无潮创，不出街”，潮创率高达72%；

这也就不难理解，网友评论中的“身边好多开这车都是妹子”，小巧、亲民是固有认知。更多的还是在技术和品牌拓展方面。

但我要提出一个疑问，虽然宏光MINIEV取得了不错的成绩，但在2022年它还能一骑当先，继续领跑吗？特斯拉等品牌的追赶脚步有目共睹，要继续努力啊。

三、劳斯莱斯CEO称疫情助推销量

阅读量：225万

事件回顾：劳斯莱斯CEO近日表示 “很多人看到他们社区的人死于新冠病毒，这让他们认为生命可能很短暂，你最好现在就享受生活，而不是推迟到以后。这也极大地帮助了劳斯莱斯的销售。” 此言论被著名脱口秀主播史蒂芬调侃，他笑称，“生命短暂，那就赶快当个纨绔子弟吧！”

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点评：日前，豪华汽车制造商劳斯莱斯公布成绩单，2021年全球销量飙升49%，至5586辆，创下历史纪录。他表示：“新冠肺炎疫情让平均年龄为43岁的消费者开始大手大脚地购买豪车，以回应人们对自己死亡的提醒。”大中华区和美洲仍是全球最大的两个市场，各占其销售额的30%。

话里话外都在提醒人们，享乐要趁早，明天和意外谁也不知会哪个先到。从固有认知来看，说的没错，赚钱不就是为了满足更多的物质需求吗，但有网友也给出了自己的见解，似乎也很有道理。

购买劳斯莱斯这种超级豪华车的平均年龄再创新低，国内消费市场更是一片大好。不得不佩服这些富豪们，果然是取财有道。

但无独有偶，接下来的这条热议话题，也与劳斯莱斯相关，

四、电信诈骗盯上劳斯莱斯车主

阅读量：8.6万

事件回顾：网传劳斯莱斯车主可登陆APP领取一瓶贵州茅台酒，还有网友晒出相关短信。对此，劳斯莱斯厂家回复称：“并没有这个活动，并提醒不要随便填写个人信息，这个是一个诈骗的形式”。

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点评：骗子们无孔不入，只不过这次似乎选错了方向，劳斯莱斯车主们当然不差钱，但人家难道差你的一瓶茅台酒吗？也是真让人无语至极。

劳斯莱斯的热销，已惊动骗子们觅得新的机会出现了，也有网友给出了更直接的回复“我怎么就没收到短信”。

五、宝马全新方向盘曝光

阅读量：16.1万

事件回顾：日前，宝马曝光了全新方向盘设计专利，其并非为常规的圆形方向盘，而是类似于特斯拉的矩形方向盘。宝马介绍，这种全新方向盘（转向手柄）适用于车辆的自动驾驶功能，主要目的是通过转向手柄获得更多的空间。对于驾驶员常规驾驶，宝马也进行额外的说明，即便是驾驶员单手驾驶，也能够使用这种方向盘，从宝马提供的示例图中可以看出，单手操作也能够驾驭该方向盘。

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点评：

是不是宝马真的有点飘了，这么超前的设计是不是对应的某款飞行器，而非汽车呢？也许从汽车诞生之初，方向盘的样式就不曾变化。留在所有消费者认知当中的，方向盘就应该是圆形的。宝马这次要彻底颠覆所有人的认知。

不同于飞行器的操纵杆，汽车上其实很难实现飞机上类似的操作模式，关键是汽车要行驶在陆地上，虽然自动驾驶有了很大进步，但完全替代人类操作，恐怕还需时间。那么驾驶员来操作，目前来看无疑传统的圆形更稳妥。创新固然重要，但这种造型要是真的出现在了汽车上，有多少消费者会去买单呢？

六、19岁黑客远程破解25台特斯拉

阅读量：188万

事件回顾：1月13日，有媒体报道，国外一位19岁的少年发现了特斯拉汽车一处软件漏洞，入侵之后可以解锁车窗，控制车内安全警告，不仅能知道车辆所在位置，还能知道车主在不在附近，甚至不用钥匙就可以开走车辆。他表示，已经通过该漏洞入侵了13个国家超过25辆特斯拉电动汽车，均关闭了其安全系统。据悉，特斯拉目前已与他进行联系

网友热议：

点评：其实这病并不是针对特斯拉的单一问题，只不过特斯拉在全球都是大热门。现在终于迎来了最让人担忧的事情，现在智能汽车都在强调自身网络性能如何强大，算力、多核、平台等等。也难怪有网友给出很准确的形容，就像是装了四个轮子的电脑。但实际是，软件的能力并没有跟上。

这并不是危言耸听，黑客破解智能汽车已经发生在身边，也有网友甚至发出抵制一切互联网车辆的声音。试想一下，如果你驾驶的智能互联网车辆在行驶中突然被黑客侵入，接替你控制车辆，这是一件多么可怕的事情。有时候，过分依赖网络和软件，并不都是最正确的。

宝马的方向盘天马行空般出现在我们眼前，让你一定感到还很遥远和荒唐。但黑客破解特斯拉已是不争的事实，这一切好像在告诉我们，有时候还是坚持一点传统会比较好。不说了，赶紧搬砖去干活吧，还没攒够买劳斯莱斯的钱呢，咱们下周见。