FF中国团队首次亮相！还透露了关于吉利、珠海国资的大动作

在成功登陆纳斯达克两个月、获得10亿美金“救命钱”之后，9月19日，贾跃亭创办的Faraday Future Intelligent Electric Inc。 （以下简称“FF”） （NASDAQ交易代码：FFIE）在北京举办了“919未来主义者共创节”。

今年7月22日，FF通过与Property Solutions Acquisition Corp。 （纳斯达克股票代码：“PSAC”）合并正式登陆纳斯达克证券交易所。

值得关注的是，这也是FF成功登陆纳斯达克后的首个“919未来主义者日”，也是首个在中美两地同时举办的活动。在活动现场，FF中国高管团队首次公开集体亮相。

“FF与吉利控股的双方合作取得了实质性进展，实现了技术合作的第一阶段。目前双方技术团队正在紧密对接，进行平台技术的验收及开发准备。此技术合作的落实，有助于推动双方探讨进一步的合作，同时也会促进FF中国业务的发展。”在活动现场，FF中国CEO陈雪峰表示，这也是陈雪峰加入FF半年后首次公开亮相。

3月17日，FF宣布前奇瑞捷豹路虎执行副总裁陈雪峰正式加盟，出任FF中国区CEO及FF全球合伙人，并向FF全球CEO毕福康博士（Dr.Carsten Breitfeld） 直接汇报。陈雪峰将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。

FF表示，陈雪峰的加盟将提速FF 91登陆中国市场，也将极大利好FF中美双主场战略的落地。

而吉利与FF的合作始于今年1月29日，彼时，双方签署框架合作协议，计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时，作为财务投资人，吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的投资。

同时，对于业内关心的与珠海地方政府的合作，陈雪峰表示，由于横琴粤澳深度合作区的成立，政府层面相关流程标准还在制定，双方合作还在沟通。

“FF珠海就是注册在横琴岛上的公司，未来随着政府的宏观政策的调整，税收从产业支持、产业合作的方式有了更多的选择。”陈雪峰告诉记者，“总部是不是要搬过去，研发是不是要放过去，未来基地如何建设，合作是不是合资，我觉得这些都是一些开放问题。”

据了解，今年1月27日，有知情人士对外透露，在FF最新一轮融资中，珠海市国资参与投资20亿元，同时珠海两大龙头国企——格力集团与华发集团——携手参与了此次投资，但投资金额低于20亿元。

随后，消息称珠海市相关部门正与法拉第未来洽谈FF融资及落地合作，法拉第未来已在横琴新区注册成立新公司，未来会以合资公司形式落地。目前珠海市方面已经在投资后就生产基地的建设等加紧进行各项前期的准备工作。在春节后，各方的合作速度会进一步加快。

消息指出，FF在美国借壳上市后，将在珠海建立生产基地，吉利或将作为合作方主导FF产品的生产和制造。

不过，就在FF上市前夕，7月15日，PSAC发布公告称，原定投资FF的中国一线城市因外汇原因导致无法完成此次投资，其拥有的投资额度目前已转让给相关投资机构。而新的相关投资机构已完成了投资协议签订，并已经在规定时间内完成打款。

而因外汇因素导致退出此次投资的该一线城市，表示在FF完成上市后将与FF在中国的落地展开深度合作。

多方消息证实，该“一线城市”，即广东省珠海市。

在活动现场，陈雪峰公布了FF 91量产交付最新进展以及渠道销售策略。

据了解，目前，FF已成功打造了线上线下融合的生态O2O直销模式，通过在线平台（FF Intelligent App及FF.com）、FF自有门店、合作伙伴自有门店和展厅，形成轻资产的销售网络。

其中，FF Intelligent App（FF官方App）上线两个月来，效果显著，超过70%的新增订单来自APP平台。现在，FF美国正在洛杉矶和纽约进行旗舰店选址；接下来，FF中国将在北京、上海、广州、深圳四地进行FF/FF Par生态旗舰店选址。

此外，陈雪峰表示，随着全面展开的生产和技术保障的大规模人员招聘，全面负责领导Faraday Future的生产制造工作的生产制造副总裁Matt Tall的加盟，将加速实现公司上市后12个月内量产交付FF 91的承诺。

“FF91对标迈巴赫、奔驰S级(配置|询价)，未来FF91的销量目标是做到‘塔尖用户’也就是细分市场的第一名。”陈雪峰在接受记者采访时表示，而中国市场将贡献销量的70%。

据了解，目前FF91在中国已收到超过400个订单，今年7月28日，FF宣布全球300台邀约制限量版FF91 Futurist Alliance Edition已全部售罄。

FF91之外，未来5年，FF的B2C乘用车还将推出FF 81系列和FF 71系列。其中，FF 81 预计将于 2023 年量产上市，FF 71 预计将于 2025年量产上市。除乘用车外，FF 还计划在 2023 年利用其专有的 VPA 平台推出“最后一英里智能运输车”（SLMD）。