分析：e racer战斗以获得更好的EV充电
成功的赛车司机在他们追求世界冠军时非常自私，曾经曾经开玩笑，他们会愉快地驾驶自己的母亲举办额外的冠军点。然而，我们在这里，采访方程式赛车Alexander Sims关于他的慈善工作，为过去九年来提供免费电动汽车充电器给英国企业。
通过零碳世界慈善机构，SIMS及其同事一直赠送7kW和22kW自2011年以来的凡士尼亚EV制造的充电点。这并不是由冠军点或奖品的动机，而是一个人和他团队的奉献，使世界成为一个更好的地方。迄今为止，有700家充电器向客户可以访问的停车场提供了700个充电器，其目的是尝试加速EV的摄取并填补当今公共收费网络中的一些差距。
“我们支持那些没有4000件的较小的£B＆B和较小的旅游景点来安装商业解决方案，”夏日校长和赛车在一个带来的单独座位赛车后他到公式1的尖端。
“我们的项目专注于人们去的网站，并在该地点花钱时花费体面的时间。我们的收费点不需要会员资格，因此您可以插入并收取费用。“
正如您可能已经聚集的那样，SIMS对电气化的兴趣远远超出它是确保专业赛车职业的手段。今年早些时候，他还打破了吉尼斯世界纪录，为从John O'Groats向Land的跑道上运行的最短时间，完成了855英里的行程，在Tesla模型3中与他的共同司机进行了停止并停止只需一个小时，31分32秒。以前的记录，套装于2015年，是三小时，44分33秒，强调电池容量和公共收费能力在中间年内进行了进展。
“慈善机构在这里突出了所取得的进展，以缓解驾驶者的过渡，”SIMS说。
“我不能强调它是电动汽车司机的更容易知道你要去有充电点的地方，因为这意味着你可以在那里推出你的电池，插入并确信这一点有一个体面的收费，所以你可以回到家，而不需要再次停下来。
“大多数人在家里的150英里里旅行一日游，所以如果你可以在你在该位置的六到八小时收费，这只是辉煌。”
零碳世界慈善机构免费为充电器免费提供，让收件人覆盖安装成本。虽然将它们的典型成本留在600左£右，但SIMS认为这是最公平的方法，因为慈善机构可以预算充电器的固定成本，而安装费可以根据需要多少工作而有所不同它。
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2022-02-28
