梅赛德斯“消除”手动变速箱和剔除冰电力
梅赛德斯 - 奔驰将淘汰手动变速箱,并“大幅”减少其阵容中的内燃机数量,作为重大改革的一部分,以简化其范围和降低的生产成本。
德国制造商已成为戏剧性的举措,作为旨在实现奢侈部门中“有利可图”的新战略的一部分。该改造包括专注于电动动力,开发车载软件系统和主要的成本降低计划,以提高盈利能力 - 这将导致手动齿轮箱的阵容。
“我们需要减少复杂性,”梅赛德斯 - 奔驰研究和发展班卓兄说道。“复杂性增加了成本。我们“重新减少未来的产品,重新降低平台,基本上,燃烧发动机将非常巨大地减少,我们将消除手动变速箱。
“我们”重新进入更具模块化的策略,我们将显着地将备选方案数量显着。“
梅赛德斯没有提供时间表“消除手动齿轮箱,尽管可以通过逐步淘汰汽车作为启动自动更换的选项来实现。该公司还提供了它计划剔除多少燃烧发动机的详细信息。
新成本减少策略的总体目标是与2019年到2025年相比,将固定成本降低20%以上。该公司在同期,该公司还将削减资本支出和研发支出超过20%。
近年来,随着手动变速箱销售的汽车的份额急剧缩减,可能使梅赛德斯难以证明继续投资其发展,特别是由于公司越来越关注直接驱动电池电动车,这是不需要齿轮箱传统意义。
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