长安CS75 PLUS将换代 代号C928新车或明年推出
日前,我们找到了一张合肥市生态局的环境公示文件,文件中显示,项目将对合肥长安汽车有限公司生产线进行技术改造,来保证到2024年达到最大产能,一款内部代号为C928的全新车型未来将逐年替代在产的S311车型。众所周知,S311为长安在售车型CS75 PLUS的内部代号,所以是否可以推测,C928将会是CS75 PLUS的全新换代车型呢?
第二代长安CS75 PLUS
首先,如果规划信息的时间线准确,从车型规划上看,CS75 PLUS从2019年上市,到今年2月将推出中期改款车型,到2024至2025年,第一代CS75 PLUS已经到了该换代的时候;并且,根据未来消费者的需求,以及比如排放等政策的变化,新车的设计、动力以及排放都会有所改变,不排除可能推出混合动力或者其他新能源形式版本的出现。此外,从产能看,长安CS75 PLUS在2021年1-11月的总销量为196513台,从未来销量空间增长态势看,产能和规划中计划最大产能规划基本吻合。因此我们可以大胆猜测,代号为C928的新车将可能会是CS75 PLUS车型的全新换代车型。
回到CS75车型本身,众所周知,长安CS75 PLUS是长安在10W到15W价格区间的爆款SUV,所以全新换代的C928或许还将延续现在CS75 PLUS车型的定位布局。从设计上看,与CS75相比,CS75 PLUS一推出就明显走的是更加运动化的路线;从第一代CS75 PLUS刚刚推出时的设计到第二代改款的设计,我们可以看出第二代CS75 PLUS的造型更加偏年轻化,加入了许多富有科技感的元素,比如更宽阔中网格栅,更运动的大灯以及贯穿式尾灯等,并且给出了两种前脸设计。后续的全新换代也许还会往更加个性、年轻化的设计语言上进化,也许未来会借鉴更多类似UNI系列的家族设计元素,亦或是提出全新的家族设计,这个我们暂时不得而知。
第一代长安CS75 PLUS
第二代长安CS75 PLUS
关于C928这款新车的更多信息,我们也将持续跟进报道,虽然现来谈一个两年之后的新车规划也许太早,但作为CS75 PLUS这样的一款旗舰车型,想必大家也会十分关注,所以您对C928这款新车有什么样的期待?欢迎在评论区留下您的看法。
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