智慧交通大奖花落高鸿,车路协同助力高速公路智慧发展
活动同期,大唐高鸿智慧交通事业部副总经理兼CTO张杰发表了车路协同与智慧公路为主题的演讲,并进行了智慧高速建设的案例分享。2021年是“十四五”规划的开局之年,智能交通行业也进入了“十四五”高质量发展新时代。张杰介绍,作为C-V2X领域的领军企业,大唐高鸿立足C-V2X车联网核心能力建设,拥有面向场景的车路协同一站式交付能力。在过去的一年中,大唐高鸿深耕智慧高速领域,作为主力参与多个省份重点高速公路的智能化改造升级,在全国各地开花结果,成果喜人。
在重庆,大唐高鸿与合作伙伴共同推动重庆国家级车联网先导区的重点项目——G5021石渝高速涪丰段双向128公里道路智能化改造,成为全国范围内里程最长、规模最大的C-V2X智慧高速商业样板工程。目前,大唐高鸿与合作伙伴一起,围绕“大数据+AI”共同进行深度挖掘,让交通大数据管理更加精准可靠,为业主提供更多有效的车路协同服务,推动数据资产发挥更大价值。
在江苏,大唐高鸿独家为我国第一个开放式八车道高速公路、江苏省第一条“未来智慧高速公路示范工程”——五峰山智慧高速完整提供C-V2X车路协同解决方案,通过一站式服务,实现多个车路协同场景应用,未来将继续提供5G+无人机+车路协同技术,助力高速货车编队测试,打造平安、绿色、智慧的高速公路。
在山东,滨莱测试场是国内“测试里程最长、测试场景最丰富、测试环境最真实”的高速公路封闭测试基地。大唐高鸿为测试场独家提供智能网联高速公路测试示范试验建设,打造“车—路—网—云—图—位”一体化的车路协同云平台,实现数十种C-V2X关键场景应用,助力山东智能网联汽车试验测试和技术标准抢占高地。
成宜高速,是四川省“新基建示范工程”,也是省内首条全要素、全覆盖智慧高速公路。大唐高鸿为成宜高速车路协同示范路段部署C-V2X设备,通过C-V2X通信辅助,加上北斗高精度定位,建立车路协同时空基准,可实现低成本、低时延的车道级精准定位服务;同时在车端,通过C-V2X技术辅助端侧数字孪生,能够有效解决低能见度道路环境感知难题,减少因特殊天气影响如大雾等造成的封路损失。
作者:赵媛哲
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2021-06-04