捷豹的婴儿轿车是下一个优先事项
一个较小的沙龙竞争对手BMW 3系列是捷豹的优先级,而不是开发交叉,全球品牌主任阿德里安·哈尔马克暗示。
“即使SUV市场正在增长,轿车市场仍然是大小的两倍,特别是在美国,”Hallmark说。“我们的交叉会对我们产生更多的噪音,但我们已经在公司拥有SUV和我们“重复急于补充一下。
“你可能不会比SAV在轿车上获得多少利润,但你不希望奥迪停止制作A4的人。”
Hallmark还指出了“成功战略”,BMW,奥迪和梅赛德斯的喜欢扩大了轿跑车,敞篷料理和庄园变体的主食和庄园阵容的上诉和盈利能力,以及各种动力。“他在那个细分市场中必须灵活,”他补充道。
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