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8月27日晚间,比亚迪披露2021年半年度报告。
报告显示,2021年上半年,比亚迪实现营业收入908.85亿元,同比增长50.22%;实现归母净利润11.74亿元,同比下降29.41%;实现归母扣非净利润3.69亿元,同比下降59.76%。
此外,报告期内,比亚迪经营活动产生的现金流量净额为96.77亿元,同比下降37.72%,主要是本期购买商品、接受劳务及支付给职工的现金增加所致。
对于比亚迪2021年上半年净利润和毛利率的下滑,公告解释称,报告期内,因产品结构变化,公司毛利率下滑;同时,受大宗商品等原材料上涨影响,比亚迪整体盈利能力受到一定影响。
值得注意的是,在比亚迪此次财报中11.74亿元的归母净利润中有9.57亿元来自于政府补助,因此,在扣除政府对于比亚迪的补助之外,比亚迪在2021年上半年的实际利润不足2亿元。对此,比亚迪表示净利下滑主要是产品结构变化,毛利率下滑所致,同时受大宗商品等原材料上涨影响,集团整体盈利能力受到一定影响。
从具体业务上来看,本报告期内,比亚迪手机部件、组装及其他产品的营业收入为431.32亿元,较去年同期的233.80亿元同比增长84.48%,占营业收入的比重由38.64%提高至47.46%。
而比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品的营业收入被手机部件、组装及其他产品反超,为391.56亿元,较去年同期的320.72亿元同比增长22.09%,占营业收入的比重由53.01%降低至43.08%。
此外,据比亚迪电子公布的2021年中期业绩显示,公司期内营收445.31亿元,同比增长41.88%;净利润16.43亿元,同比下降33.55%。
从比亚迪的汽车销量来看,2021年上半年,比亚迪共计销售新车24.67万辆,同比增长55.51%。其中,新能源乘用车共计销售15.02万辆,增幅达到161.47%,成为比亚迪销量贡献最大“功臣”。
值得注意的是,在2021年5月,随着比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线,该公司也成为首个完成100万辆新能源汽车下线的中国品牌。
作为一家横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域的企业,比亚迪期内也持续加大研发的投入,在2021年上边年共在研发领域投入44.12亿元,同比增长36.51%。
比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。目前,比亚迪拥有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业,在香港和深圳两地上市,营收入和市值均超千亿元。2020年,比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100 强上榜车企,连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。
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