青年之选 10万以下新能源汽车推荐
2012年由赵宝刚导演执导的电视剧《北京青年》曾经火遍大江南北,讲述了土生土长在北京的四个堂兄弟,何东、何西、何南、何北,家庭背景不同,性格志向迥异。这四个北京青年,为了各自的理想努力着,他们将经历爱情考验和生活洗礼。这部电视剧对于当代年轻人朋友的影响非常之大,剧中那种在北京拼搏奋斗的生活态度是我们要学习的榜样。
朋友是土生土长的北京人,在北京生活了这么多年,没车,房子是跟父母一起住,车子因为指标的受限,一直也没买,很多人以为老北京人就是平常遛遛鸟、吃焦圈喝豆汁儿,其实不然,朋友说,北京的房价压的他喘不过气来,娶媳妇儿也是个问题。出行基本靠公共交通,朋友很想拥有自己的一台车,但燃油车指标一直杳无音讯,好在现在绿牌指标好搞不限号,上下班完全没有问题。朋友与我一样,是个刚毕业不久的小青年,目前预算也并不是很多,这样看来,10万以下的纯电汽车是他最明智的选择,费用低不限号,续航够用随便跑。
据我们第一电动研究院4月份上险量给像我朋友一样的在北京自己奋斗的北京青年10万以下选购新能源汽车的建议。让这些北京青年们圆自己的出行无忧梦。
在十万以下新能源汽车区间内五菱宏光MINIEV就不用说了,上市以来便一直称霸整个新能源汽车市场,每月小3万台的销量是多数燃油车都可望而不可及,真五菱。欧拉品牌旗下的黑猫白猫售价均在10万以下区间,销量也非常不错,作为全球首家专为女性用户的打造的小车,深受小姐姐的喜爱。而大众与江淮汽车合资的思皓品牌,拥有大众血统,设计风格也非常德系,上个月正式上市后也有非常不错的表现。
话不多说,我们直接上图给大家一个直观的感受。
来吧,北京青年们请上眼!
宏光MINIEV
这款车是目前整个汽车市场中关注度和讨论度最高的车型之一,宏光MINIEV可以算非常成功了。整体车身尺寸2920*1493*1621mm,轴距1940mm的数据也是今天对比的三辆车中最小巧的一款,能够在城市中更好停车和掉头。日前又新增发布了马卡龙版白桃粉、柠檬黄、牛油果绿三种时尚的配色,让它相比较普通版有了更潮流的气息,让这辆车在大街上极具辨识度。综合售价在2.88万-4.38万元。
内饰跟外观一样,简单大方,没有什么多余的装饰,只有手动空调旋钮与音响广播系统,配置上也得到了升级,终于配备了安全气囊,倒车影像,扬声器也就一个升级为两个,支持了蓝牙连接。
欧拉黑猫
欧拉黑猫整体采用“圆”型设计,大灯、后视镜以及轮圈的设计元素,都突出了一个“圆”,外观造型也是十分灵动可爱。造型设计萌萌哒。
内饰多采用圆形元素,如五个空调出风口,仪表盘、而且新车的换挡机构也是采用旋钮式换挡机构,在旋钮式换挡机构当中加入了蓝色标识,黑猫更是配备了9英寸悬浮式中控大屏。
欧拉白猫
同样是作为欧拉品牌旗下的A00级别纯电车型,与欧拉黑猫是姊妹车型,欧拉白猫采用简约线条勾勒出圆润的车身,饱满的型面让其天生带有潮范儿。前大灯设计从秘境般的猫瞳中汲取美学灵感,造型酷炫犀利,极具识别度。加上回旋镖式双色造型轮毂,棱角鲜明,动感锋利,将年轻人的潮流时尚品格展现得淋漓尽致。
欧拉白猫的内饰颜色是和车身相对应的,因为受限于成本,所以内饰用料几乎都是用硬质材质覆盖的,不过还是用比较丰富的配色增加时尚感,稍微降低一些廉价感。中控台上双联屏设计应该是内饰最吸引人眼球的地方了,清晰度不错,还是挺有科技感的。不过实际操作的话需要一定时间来熟悉,因为很多功能都是需要打开菜单才能操控的。比较让人惊喜的是语音识别是全系标配的,和同级别车型相比有一定优势。
思皓E10X
思皓E10X在外观方面没有走其他品牌那样的极端萌系路线,而是采用一种男女都可以接受的欧式经典小车设计,整体形象立体简约时尚,很多年轻人认为其很Q萌,许多提车用户评价道这车开在路上就像小精灵一般。加上该车有炫酷七彩可以选择,其中包含许多亮色,在阳关下能闪闪发光那种,更是让许多年轻人趋之若鹜。
内饰非常时尚且具有活力,中控对称式的布局显得非常的规整尤其是白色+草绿色的搭配,真可谓是点睛之笔。车内的用料还是比较用心的,虽然都是硬质材料,但在一些纹路处理和配色上,都让它显得一点都不廉价,甚至还有一种“环保”的感觉。甚至看上去都不像是一款A00级别的小车,非常超值。
看完这几台车的外观及内饰,相信大多数朋友们心里已经有所判断,但是具体空间表现与售价如何呢?我们往下看。
针对这几台车的基本参数我们列一张表给大家直观感受一下
北京常驻人口2100多万人,早高峰与晚高峰是全国恐怖的存在,相对于北京复杂的路况,拥有这样一台代步小车便可以无忧应对,这样上下班的小哥哥小姐姐不用那么焦虑。我们统计了这几款车的车身尺寸以及续航售价,从上表中可以看出,宏光MINIEV的整体尺寸稍显不足,欧拉黑猫、白猫、思皓E10X尺寸相对较大,虽然这几款车都是A00级别,但都是两排座椅,小编身高178,体重180在前后排乘坐是完全够用,另外在续航方面像欧拉这两款车型能够达到400km,周末与朋友姐妹一起到附近转转完全没有问题。另外,小小的身材也给新手司机更大的驾驶信心,方便省心。
相比之下,北京青年比外来来北京上班的压力更大,普通家庭没什么钱,房子已经是耗光了他们所有的积蓄,其实对于车子来说,找一个适合自己的小型车代步,价格不贵,续航够用,平常上下班,周末短途观光散心,我想是对他们来说是很知足的了,至于这几款车怎么去选择,交给大家来判断。
为让北京人轻松开上北京车,近期“2021北京汽车首届购车节”正式启动,第一电动网加入购车节并给大家带来优惠:
详情见以下链接:青年之选-第一电动北京智能汽车购车节(d1ev.com)
作者:孙宇飞
-
北京新能源小客车指标配置家庭分数线
2021-05-27 -
立足中国、放眼海外 上汽通用五菱助推印尼新能源汽车行业标准制定
2021-05-26 -
国内首家 比亚迪第100万辆新能源车下线
2021-05-20 -
新能源变革期:由比亚迪DM-i“爆单”引发的思考
2021-05-20 -
新能源汽车换电应用试点下半年启动 千亿元级市场蓄势待发
2021-05-20