送给大孩子们的礼物 领克02HATCHBACK上市 售价17.68万元
2021年6月1日儿童节,领克也给我们这些“大孩子”们送上了一份礼物,伴随着领克汽车运动体验中心揭幕,全新领克02 HATCHBACK也一同上市,新车仅推出1款车型,售价17.68万元,限量202台。新车可选装价值5000元的驾控套件,套件包含19寸轮圈及铝合金横向稳定杆。动力方面,新车搭载沃尔沃Drive-E系列T5 2.0TD涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,配合强化的悬架系统,提供更好的操控体验。
领克02 HATCHBACK 指导售价车型售价(万元)2021款 2.0TD Halo17.68另外,首批用户还可享受橙意提车礼、延时交车礼、02橙人礼等购车礼遇,以及置换补贴、增购补贴等优惠政策。
领克汽车运动体验中心新车亮点1、沃尔沃Drive-E系列T5 2.0TD发动机+8AT动力总成,百公里加速仅为6.2s
2、车身悬架降低,搭载运动套件,并配有双边共四出排气,运动效果更强
3、配备19英寸轮圈以及米其林PS4轮胎
4、悬架弹簧刚度提升了50%,副车架的衬套刚度提升40%,带来更好的操控表现
新车介绍领克02 HACTHBACK基于领克02打造,作为性能版,新车加入了更多的运动元素。例如中网采用了运动感更强的竖向进气格栅,前保险杠造型也更为夸张,使得整车视觉重心更低,带来了更运动的视觉效果。并且与很多性能车一样,领克02 HATCHBACK也配备了专属橙色以及黑银双色车漆,带有极高的辨识度。
车身侧面,新车通过采用与车身同色的轮眉来削弱SUV属性,配合19英寸大尺寸运动轮圈以及车门下方的侧裙,让其视觉效果更低趴。另外,轮胎与轮眉的间距相比02减小了35mm,车身最小离地间隙为141mm,视觉重心个更低,俨然一副正经小钢炮儿的姿态。
领克02 HATCHBACK配备了与领克03+相似的19英寸多条辐锻造轮圈,让簧下质量轻了10公斤,并原厂配备了尺寸为245/40/R19的米其林PS4轮胎,硬件规格非常高。
车尾造型是整车最亮点的部分。在车顶末端延伸出一块小型扰流板,下方采用了分层式保险杠设计。除此之外,还配备了战斗氛围十足的双边共四出式排气,配合低矮的车身姿态,性能范儿被衬托的非常到位。
内饰同样与现款车型保持一致,中控台采用不对称式设计,中央控制区略微向驾驶员一侧倾斜,并且在众多几何图形元素的点缀下显得体量感十足。
内饰细节部分,新车的门板、中控台还采用了3D激光打孔设计,并且在座椅、挡把以及空调出风口周围还运用了橙色元素。三辐式方向盘的12点位置还配有赛车上才有的橙色回正环,细节之处体现满满的运动激情。
智能配置方面,领克02 HATCHBACK的10.2英寸多媒体系统进行了升级,流畅性更好。功能方面,还支持OTA在线自助升级、手机App车辆助理、车家生活智能云、540°全景影像带底盘透视功能、车载Wi-fi以及行车记录仪等。
安全配置方面,领克02 HACTHBACK全车搭载15个高精度雷达、5个高清摄像头,拥有包 括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等在内的17项智能驾驶辅助功能。
一体式运动座椅采用皮质和翻毛皮拼接材质,包裹感很强。多项电动调节方式能够很容易找到舒适的坐姿。同时,安全带也采用橙色配色,整体运动氛围营造的非常到位。
动力方面,领克02 HATCHBACK搭载沃尔沃Drive-E系列T5 2.0TD涡轮增压发动机,最大功率为254马力,最大扭矩为350牛·米,在超频模式下可爆发出380牛·米的瞬间扭矩。 配合爱信8AT变速箱,让它拥有6.2s的百公里加速成绩。
悬架调校方面,相比普通的领克02,领克02 HATCHBACK的弹簧刚度提升了50%,位于副车架的衬套刚度也提升了40%,同时,前舱也配备了铝合金横向稳定加强杆,让整车的操控性有了大幅提升。
另外,在本次上市活动中,领克全系车型包括领克03 TCR赛车陪同02 HATCHBACK进行了巡游。
竞品分析更多图片参数|图片| 资讯| 视频|报价| 经销商高尔夫GTI23.42-23.42万元询价作为一款定位鲜明的小钢炮,除了与自家的领克03+行程更丰富的产品矩阵之外,我觉得作为两厢掀背车的它最直接的竞争对手就是大众高尔夫GTI,2.0T+7DSG的动力组合拥有很高的传动效率,凭借均衡的性能表现以及丰富的历史积淀,让它在钢炮车型中有着不可撼动的地位。而且第八代GTI也已经在国内亮相,上市时间指日可待。全新一代车型整体的产品力也将得到提升,势必也会给它带来一定的压力。
更多图片参数|图片| 资讯| 视频|报价| 经销商奥迪A320.31-26.85万元询价除此之外,从品牌的角度讲,领克02 HATCHBACK也进入了奥迪A3 Sportback的价格区间内,虽然奥迪A3的动力仅仅为1.4T,但是更好的品牌也确实能吸引很多消费者。
总结领克是众多厂商中,尤其是自主品牌中,对性能车以及赛事投入最多的一个,无论是基于赛事的领克03 TCR还是基于民用的领克03+,它们都在各自的领域发光发热,也让我们看到了领克对于性能车的态度。而现在,随着领克02 HATCHBACK的上市,给我们这些热爱激情,追求速度的消费者带来了更有乐趣、更容易实现梦想的产品。所以,趁着电气化还未100%转型,趁着这些厂商还在坚持、趁着我们还年轻,那么,请抓紧实现梦想吧!
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