优信二手车首次推出新能源二手特斯拉,阿泽拉已上线
汽车行业中最具话题性和潜力的部分无疑是新能源汽车。2020年,国内新能源汽车销量高达136.7万辆,其中纯电动汽车111.5万辆,插电式混合动力汽车25.1万辆,新车市场火热,二手新能源汽车也在蠢蠢欲动。近日,国内首家二手车上市公司优信集团开始进军二手新能源汽车业务,特斯拉model3、蔚来ES8、理想一号等国内外热门新能源汽车纷纷出现在优信二手车APP的自营车列表中。目前,优信二手车上架的新能源二手车大多是2019-2021年上牌的,行驶里程在3万公里以内的准新二手车。一辆今年5月刚上牌的2020款Azera ES8 415KM标杆版,只跑了1.7万公里,原价47.6万,用了半年,现在优信卖38.58万,便宜了9万元。对于电动汽车,消费者最关心的是电池寿命问题。以特斯拉model3为例,特斯拉原厂配有8年或16万公里的行驶里程的保修期,在保修期内,电池容量至少为70%。所以即使一辆model3用了3年,保修期仍有5年,相对于漂亮的价格,可谓物有所值,现在优信出售的理想车型都在保修期内,不用担心电池寿命问题。优信上架的新能源车也是自家的车,除了享受原厂质保外,优信还能提供双重保障--7天无理由退车;重大事故、火灾和水泡、调表等重大问题,原价终身退车等售后保障。随着充电和续航两大发展难题逐渐被攻克,新能源汽车正日益进入中国年轻人的主流视野。而新能源二手车也因其较低的价格、环保、高性价比而受到年轻消费者的青睐。 优信二手车点评网工作人员表示,为了适应新能源电动车的检测,除了对外观内饰、功能使用、行驶状况等常规的300多项检测外,还需要对电池功能进行全面检测,因为新能源汽车电池组是高压电,更需要专业人员、专业设备进行检测,保障电池状态的健康和安全。作为国内领先的二手车企业,优信在人才储备和检测自动化方面都有很大优势。除了电池性能检测门槛外,新能源汽车残值的快速下降和估值难度也是阻碍交易的关键因素。此外,买卖双方在价格预期上存在巨大差异,造成了 "车主不愿卖、车商不愿收、无人愿买 "的窘境。优信依托在二手车行业多年积累的大数据和技术,开发出专门针对新能源汽车的估值算法模型,加上全国优选的车源,在价格上更具优势。
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