10万预算你选谁？长安CS75 VS 帝豪S

在国内市场经过多年的沉淀，现在的中国品牌已经实现了蜕变，不管是造车技术还是产品素质相比以前都有了较大的进步，在很多细分市场都展现出了极强的竞争力，特别是在紧凑型SUV市场，完全可以和合资品牌掰一掰手腕了。对于家用SUV来说，实用性和性价比肯定是首要要考虑的，而长安CS75和帝豪(配置|询价)S在这方面的表现就很不错。今天小哥就将它们拿来进行一番比拼，看看谁的表现能够征服你。

长安CS75 2021款 荣耀百万版 280T 双离合豪华型，官方指导价11.39万元，目前老司机真实成交价9万元左右。

帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型，官方指导价9.59万元。

长安CS75前脸显得十分动感，配合多边形格栅，给人一种不错的视觉效果。帝豪S前脸呈现出运动的设计风格，搭配五边形格栅，符合消费者的审美。

长安CS75中规中矩的大灯看起来很圆润，大灯组标配了LED光源，而且内部的细节也很丰富。帝豪S大灯看上去年轻，大灯组采用LED光源，点亮效果出色。在配置方面，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

长安CS75的车身尺寸为4650/1850/1715mm，轴距为2700mm，而帝豪S的尺寸为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm。长安CS75在车身尺寸各个方面表现均比帝豪S要好。两车都配备了车顶行李架、驾驶位无钥匙进入功能。

后视镜方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目。帝豪S多了外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠。

长安CS75轮胎品牌为佳通，前后轮胎标配规格均为225/65 R17，轮圈采用了多辐旋风式设计。帝豪S标配规格为225/45 R18的轮胎，轮圈采用了双五辐花瓣式设计。

长安CS75车尾呈现出流畅的设计风格，下面排气布局运用了双边共双出的设计，尾灯给人一种十分运动的感觉，车尾整体看起来平滑舒缓，视觉效果不俗。帝豪S车尾给人一种十分流畅的感觉，尾灯看起来十分简练，车尾的线条设计也很平滑，视觉效果显得非常舒缓。

长安CS75内饰呈现出时尚的设计风格，看上去较为时尚，配合银色金属拉丝饰板，很符合年轻人的口味。帝豪S内饰呈现出年轻的设计风格，设计走了青春路线，加上银色金属饰条，视觉效果上相当时尚动感。

两车方向盘均采用了皮质材质。长安CS75方向盘采用了平底三辐式的设计，还配备了多功能按键，方便车主在驾驶时操作多媒体系统。帝豪S配备了多功能方向盘，拥有功能齐全的按键，方便了驾驶时的操作。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

长安CS75仪表盘采用组合式设计，并配有一块7英寸的液晶屏，可以显示基本的行车信息，整体的显示效果还可以。帝豪S采用了10.25英寸的全液晶仪表盘，很有科技感。

两车都搭载了10.25英寸触控液晶屏，整体的科技氛围很浓。两车均配备了蓝牙/车载电话。长安CS75多了原厂互联/映射。帝豪S多了GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动系统、自动空调、车内PM2.5过滤装置。帝豪S多了定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、不可开启全景天窗、多色车内氛围灯、全车车窗一键升降。两车的安全性配置算是打了个平手，但帝豪S的舒适性配置会更多。

两车座椅标配了仿皮材质。长安CS75的座椅以黑色为主，缝线的出现使座椅更加时尚，内部填充饱满，支撑性不错。帝豪S在座椅上的缝线点缀下，更有档次感。配置方面，两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。

长安CS75后排空间尚可，能满足大多数人的出行需求。虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起不大，另外后座还配备了中央头枕，能保证后排中间乘客的乘坐舒适性。帝豪S后排空间一般，但满足大多数家庭的出行需求也没有太大问题。配置方面，两车都配备了中央扶手、后排杯架、后座出风口。长安CS75多了第二排座椅靠背调节。

长安CS75的后备厢常规容积为520L，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李，旅途出行有行李箱等大件东西的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。帝豪S的后备厢空间表现不错，造型规整，开口角度也很大，放倒后排座椅后，后备厢容积能有进一步提升。

配图为帝豪S 2021款 1.4T CVT旗舰型长安CS75 2021款 荣耀百万版 280T 双离合豪华型配备1.5T L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗7L/100km。帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率是141马力，峰值扭矩为235牛·米，匹配CVT变速箱（模拟8挡），最高车速185km/h，工信部综合油耗5.9L/100km。两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，长安CS75后悬架为多连杆式独立悬架，帝豪S后悬架为扭力梁式非独立悬架。此外，两车驱动方式均为前置前驱。

下面就让小哥为大家总结一下吧。先看长安CS75，这款车给人第一眼的感觉不会说马上吸睛，但看久了其实不难发现，车身上不少细节设计还是很走心的。抛开外观设计，车辆在动力和智能配置方面也有着可圈可点的表现。

接下来让我们看看帝豪S。从配置角度出发，这款车所配备的配置基本上能够满足日常的所有需求，全面性还是很强的，配合上亲民的售价，对于年轻人来说，当做人生第一台纯代步车问题不大，只是如果能把空间加以优化，应该能吸引到更多人。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉小哥你的答案。