大众CEO:承认特斯拉为电动车行业设定标准
德国大众汽车集团CEO Herbert Diess周四（10月28日）接受采访时赞扬了埃隆·马斯克的特斯拉，并对未来两家公司之间将存在竞争表示欢迎。
本月早些时候，马斯克曾应Diess邀请，作为“意外嘉宾”参加了大众汽车高管的内部会议。马斯克与大众高管讨论了大众向电动汽车的转型、他的管理风格以及供应链和生产问题。Diess告诉记者，“我非常感谢他能参与，我认为我们进行了一次愉快的对话。”
Diess补充说：“我们必须承认，特斯拉在电动车方面树立了新的基准，不仅仅在技术方面，甚至包括生产力、汽车速度等方面。我认为，这种竞争是好的。”
大众汽车总部位于德国的沃尔夫斯堡，而特斯拉正在德国兴建的工厂位于格林海德，两者只有几个小时的车程。Diess说道：“我非常欣赏他能来德国。他将在我们本土挑战我们，我们也尽力（在电动汽车上）紧跟他。”
Diess接受采访当日，大众公布了公司第三季度财报。数据显示，Q3扣非后的营业利润下降了12.1%，至28亿欧元（约合32.5亿美元），公司将利润下降归咎于“供应问题”，“全球半导体瓶颈对第三季度的业务表现造成了显著的影响。”
不过这不是大众独有的问题。周四，英国汽车制造商和交易商协会（SMMT）表示，英国9月的汽车产量同比下降了41.5%至67，169辆，为1982年以来表现最差的9月。
电气化目标
早在今年7月，大众就表示，到2030年一半的销售量将是电动汽车；到2040年其新车几乎100%是零排放的。
当被问及是否可能和特斯拉联手，Diess回答说，“不，我们从没考虑过。我们要走自己的路。我们想接近（特斯拉），然后超越。”
“我们需要有我们自己的软件开发、有自己的技术。我认为我们可以做到。”Diess表示，“特斯拉方面应该也是这么认为的。所以，我和埃隆之间没有商量过联手的事宜。”
大众是近几年开始专注电气化的几家主要汽车公司之一。7月，它的劲敌戴姆勒也表示，在市场允许的情况下，将在2030年前实现梅赛德斯-奔驰品牌的全面电气化。
郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
印度欲打造电池供应链 力邀特斯拉三星加入
2021-10-28 -
通用汽车CEO：电动汽车销量在2025年“绝对”能赶上特斯拉
2021-10-28 -
大众集团主席被指控柴油发射掩盖
2021-10-26 -
松下发布特斯拉4680原型电池
2021-10-26 -
沃尔夫斯堡投入使用 大众汽车铺设本地5G网络
2021-10-26 -
现在入手大众ID.3，还是再等一等Model 2？看过对比心中有数
2021-10-26 -
调查整个前大众汽车委员会，敦促德国当局
2021-10-25 -
造型有细微调整 一汽-大众新款探岳曝光
2021-10-25 -
上汽大众ID.3正式上市 售价15.9888-17.3888万元
2021-10-25 -
特斯拉将继续扩大上海超级工厂产能，营业利润率 14.6% 创历史新高
2021-10-22 -
加州监管机构拒绝大众柴油召回计划
2021-10-20 -
特斯拉模型X参与了美国自动驾驶仪相关的崩溃
2021-10-20 -
特斯拉被曝测试升级版Cybertruck原型车 装配传统后视镜
2021-10-20 -
特斯拉发布财报：中国市场的表现是关键
2021-10-20
2021-10-28
行情