特斯拉Model Y又出新车，续航没唐EV高，值得买吗
在美国关税规则变化的影响下，越来越多厂商赴美修建电动车电池厂。当地时间周四，据消息人士向媒体透露，韩国三星SDI可能将在美国建立一座电池工厂，以支持汽车行业向电气化转型。
该消息人士称，三星电子旗下子公司三星SDI一直在与Stellantis（菲亚特与标致合并后主体）、亚马逊和电动汽车初创企业Rivian等汽车制造商谈判，计划未来通过其美国工厂为下游汽车厂商供应电池。
该消息人士称，三星正考虑为Stellantis电池生产线投资至少3万亿韩元(约合人民币169.29亿元)，为Rivian电池生产线投资至少1万亿韩元（约合人民币56.43亿元）。
该消息人士补充称，三星SDI尚未决定，是要和汽车制造商建立合资企业来修建生产基地，还是要将美国工厂作为独立的制造基地。
在去年，美墨加贸易协定(USMCA)生效并取代了北美自由贸易协定(NAFTA)后，美国关税规则发生了变化，而这可能正是三星决定在美建厂的原因。
根据USMCA要求，在美销售的汽车零部件内容中，需要75%以上零部件是在北美生产的，才可以避免关税。而NFTA的这一门槛为62.5%。
三星SDI的发言人表示，“我们一直在评估在美国的扩张计划，但尚未做出任何决定。”他补充称，公司不能透露与客户谈判的细节。
三星SDI目前在韩国、中国和匈牙利建有电动汽车电池厂，为宝马、福特、沃尔沃和大众等客户供货。
而三星SDI的国内竞争对手LG能源和SK创新公司此前已经先后宣布了在美国生产电动汽车电池的计划。
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