潍柴动力董事会完成换届,谭旭光身兼三职
2021年6月28日晚间,潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴动力)发布六届一次董事会会议决议公告。
根据公告,谭旭光先生被选举为公司第六届董事会董事长,并作为公司法定代表人及首席执行官。张泉先生、孙少军先生、袁宏明先生、严鉴铂先生、王志坚先生被聘任为公司执行总裁。冯刚先生、丁迎东先生、张纪元先生、曹志月女士、程广旭先生、陈文淼先生、孙健先生、姜宁涛先生、凌芸女士被聘任为公司副总裁。王丽女士被聘任为公司第六届董事会秘书,曲洪坤女士被聘任为公司财务总监。
根据会议公告,会议于2021年6月28日下午举行,由董事张泉先生主持。会议通过现场会议和网络投票相结合的方式进行。
出席会议的股东及股东代表共210人,代表有表决权的股份3,893,165,892股,占公司有表决权股份总数的44.6129%。其中出席现场会议的股东及股东代表共65人,代表有表决权的股份3,266,916,519股,占公司有表决权股份总数的37.4365%。
谭旭光(图片来自潍柴动力官网)
谭旭光在山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城调研(图片来自潍柴动力官网)
资料显示:1977年,谭旭光进入潍柴到产品试验室当工人。1987年,谭旭光加入潍柴厂外贸小组,后派往印尼担任首席商务代表,回国后出任潍柴外贸公司总经理。
90年代末,潍柴债台高筑处在破产的边缘。1998年,谭旭光出任厂长,在2000年底将潍柴的债务全部清零。
2004年,潍柴年营业额突破100亿元。同年潍柴动力在香港上市,融资14亿元,成为内燃机行业首家在港上市公司。
2005年初,谭旭光经过一系列运作,潍柴顺利拿下已经崩盘的德隆帝国旗下,全国排名第二的汽车零部件集团湘火炬集团28.12%的股权,成为第一大股东。通过重组湘火炬,潍柴动力得以直接持有陕西重汽、法士特等资产51%的股权。拥有了从发动机、变速箱、车桥到整车这样一条国内最为完整的重卡产业链,并且控制了整个产业链中盈利能力最强的环节。
2007年4月30日,潍柴动力实现H股、A股两地上市。
图为潍柴动力公司(图片来自潍柴动力官网)
后来谭旭光还参与了潍柴重机借壳上市,战略重组扬柴动力、嘉川轻型车、扬州亚星客车,主导成立山东重工集团。
2009年至2012年,谭旭光又先后收购了法国博杜安公司、意大利法拉帝公司、德国凯傲集团及林德液压。
2016年,潍柴收购美国德马泰克,逐步向整体解决方案服务商转型。2017年4月,潍柴动力战略控股可替代动力提供商美国PSI公司,正式进入北美动力系统市场。
潍柴动力原属中国重汽,后来两家企业反目后,山东国资委发文正式解除潍柴动力与中国重汽之间的股权关系,将中国重汽原持有的100%潍柴厂股权划转至山东省国资委直接持有。2018年9月1日,谭旭光重回“老家”,接任中国重汽董事长。
(本文部分内容参考了国务院国有资产监督管理委员会《国资报告》2018.12.总第48期《“斗牛士”谭旭光》等资料)
编辑:蔡飞
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