2021广州车展：威马M7静态解析
2021广州车展已经正式拉开帷幕，威马首款全场景智能纯电轿车M7登陆车展，其内饰部分也是首次与公众见面。据悉，威马M7将于2022年正式量产交付。接下来就让我们一起看看这款当家花旦，都有哪些本领来撑起威马家族的颜面。
外观方面，M7采用Vitalligent设计理念打造，整体设计极具未来科技感。前脸部分采用电动车采用的封闭式格栅设计，两侧大灯组一直延伸至车侧接近A柱处，显得十分性感飘逸。同时大灯组与威马Logo结合为一个整体形成贯穿式设计，夜间点亮后也充满科幻色彩。
威马M7采用了双色车身及悬浮式车顶的设计，配合隐藏式门把手、旋风式铝合金轮毂等设计，让车身显得十分流线运动。尾部小鸭尾增添了几分战斗气息，而贯穿式尾灯如今似乎也成了与科技、前卫不可分割的设计。
值得一提的是车顶上方及两侧翼子板处共配备了3颗自主变焦高精超视固态激光雷达，同时威马还搭载4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片，最大算力高达1，016TOPS，可以实现全场景智能驾驶。
威马M7内饰采用极简线条布局以及“零按键”交互的设计理念，极简风格的设计也充满了未来感。车内大量的采用织布以及皮质材料，保证了一定的质感。同时贯穿式出风口以及双联屏的设计也显得较为大气。
M7采用了威马自主研发的i-Surf点阵屏设计，为副驾驶提供更为有趣的交互体验。除了可以显示车辆信息之外，还可以展现用户自定义的动画、小游戏等更加趣味化的内容。
M7还搭载了i-Rota超级表盘，采用“智能手表”表盘式设计，内含丰富微表情，同时还可实现对不同功能的控制，如歌曲切换、温度调节等。
动力方面，威马M7将搭载第三代Living Motion三电动能系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，NEDC综合续航里程将大于700km。
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