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35万左右预算 别克昂科旗/丰田汉兰达该怎么选?

时间:2021-09-09 10:49:33 来源:车叫兽TV

在如今的汽车消费市场,7座SUV绝对是香饽饽,三胎家庭开放之后情况更是如此,空间适应性相比传统的5座SUV好了很多,当然除此之外,很多消费者买车想一步到位, 那么7座SUV也是个恰当的选择,这类车型一般来说都比较的全能,别克昂科旗(配置|询价)和丰田汉兰达是7座SUV市场上终端认可度很高的两款车型,两款车型也有价格重叠,那如果预算35万元左右的话,这两款车型该怎么选呢?

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本篇我们选择了价格比较接近的2022款别克昂科旗艾维亚版本,指导价35.99万元,以及丰田汉兰达2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座,指导价34.88万元。

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外观对比:别克昂科旗尺寸更大、更精致

汉兰达气势相比上代有所减弱

设计层面,两款车型均采用了各自品牌最新的设计语言。对比来看,别克昂科旗艾维亚版的整体设计更趋于大气豪华,可以说很好的戳中了消费者的喜好,飞翼式的进气格栅、狭长凌厉的头灯、锐利的腰线设计,所展现出的视觉效果非常的精致。

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昂科旗艾维亚版本外观层面的科技感相比汉兰达要更胜一筹,比如昂科旗艾维亚版本配备的分体式展翼型Matrix全LED头灯,极富有辨识度且个性十足,Matrix矩阵式LED自动感应大灯实现全车26个独立照明分区,提供3种智能照明模式,保障夜间行车安全,光源的科技含量在中大型SUV当中是最出色的。

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换代汉兰达整体造型设计相比上代车型有了提升,看上去要更加的年轻了,不过因为细节的改变、线条的改变使得新款汉兰达的整体气势有所减弱,这也是很多消费者对于新款汉兰达不太满意的地方。

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三围尺寸层面,别克昂科旗是一款中大型SUV,艾维亚版本的长宽高分别是4981mm*1953mm*1726mm,轴距达2863mm。而换代汉兰达作为一款中型SUV,它的长宽高分别为4965*1930*1750mm,轴距为2850mm。很显然,别克昂科旗艾维亚版的三围尺寸占优势。

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内饰对比:别克昂科旗配置更足,用料更奢侈

汉兰达内部整体更朴素

昂科旗的豪华有很大程度来自于内饰设计与用料层面,这辆车采用了别克标志性的环抱式座舱。设计师还加入了大量的软性皮革、钢琴烤漆等材质进行烘托,使得内部的豪华氛围大大提升。另外,在座椅面料方面昂科旗采用了带有滚边的细腻皮革材质,在视觉和触感两大方面提升了车内的豪华感。

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汉兰达的内饰布局仍然是我们熟悉的丰田模样,这辆车内部也有不少的软性PU、搪塑等软性材质,但它的设计比较平直,因此在视觉效果上比较偏向于家用化、比较中庸。也正是由于缺少了一些精致感,汉兰达内部的氛围只能说是舒适,而非豪华。

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作为一款7座SUV,配置是这个级别消费者特别在意的,两款车型都配备有自适应巡航、倒车车侧预警、主动刹车、车道偏移预警、车道保持、并线辅助等主动安全配置,而在其他配置层面,昂科旗艾维亚版本更胜一筹,这款车型配备有自动泊车、可变悬架、主动格栅、远程启动、电动调节方向盘、主动降噪、第二排座椅电动调节等配置,豪华性配置更出色。

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在座椅布局层面,昂科旗艾维亚版本采用2+2+2的6座布局方式,汉兰达这款车型还是传统的2+3+2的 7座布局。

35万左右预算 别克昂科旗/丰田汉兰达该怎么选?昂科旗艾维亚2+2+2的6座布局35万左右预算 别克昂科旗/丰田汉兰达该怎么选?汉兰达2+3+2的7座布局

昂科旗艾维亚版本的第二排座椅的尊贵感更出色,第二排座椅采用电动调节且拥有独立手枕,可以说这样的配置在很多百万级SUV身上都比较少见,因此在座椅的配置层面,昂科旗艾维亚版本更为奢华。

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而在空间实用性层面,定位更高的昂科旗艾维亚版本自然表现更好,前两排座椅的空间自然不用担心,昂科旗艾维亚版本的第三排空间依然出色,空间更宽敞,座椅的填充更加的厚实,即便是成年人也能轻松入座,并且在宽敞座椅的支撑下让旅途更加舒适。

动力对比:别克昂科旗动力更强劲

综合表现是同级标杆

动力层面,2022款昂科旗全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,这款发动机最大功率174kW,峰值扭矩350 N·m。发动机可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换。与2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配的是最新一代9速HYDRA-MATIC智能变速箱,除此之外,昂科旗还引入了48V混动系统,在48V轻混技术的助力下,昂科旗起步更轻快、更安静平顺,进一步提升驾乘品质,兼顾澎湃动力与燃油经济性。

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底盘系统方面,别克昂科旗采用同级罕有的后五连杆独立悬架,全系标配多模式自适应驾驶系统,同时搭载了智能全路况四驱系统,不仅可以控制前后桥的扭矩分配,还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,实现更好的车辆横摆控制。

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汉兰达配备的是2.5L自然吸气发动机加电机组成的混动系统,其中2.5L发动机的最大功率为141kW,峰值扭矩为238牛·米,传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。电机方面,两驱版车型搭载134kW的电机,四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体来看,这套系统就是为了燃油经济性,在动力系统的爆发性层面不如2022款别克昂科旗。

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汉兰达的后悬架是传统的多连杆,悬架结构层面跟TNGA架构下其他车型并没有差别,而四驱结构则是在后轴增加了一个40kW的电机实现四驱。

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可以说35万元左右的预算,昂科旗艾维亚和汉兰达都是消费者重点考量的车型,这两款车型之间,昂科旗艾维亚版本的表现让人眼前一亮,更大的三围尺寸带来了更好的空间表现,更豪华的设计、更丰富的配置带来了更越级的享受,而动力总成层面,昂科旗艾维亚也是做到了合资品牌的标杆,综合实力更强,可以说是这个价位的标杆SUV。


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