2021 Jaguar F-Pace SVR带来了新的外观和性能提升
Jaguar的模型范围的中寿检定已经完成了新的F-Pace SVR,这承诺了更具性能,改进了动态和修改的造型。
BMW X3 M竞争对手仍然由英式5.0升增压V8供电,推出相同的542BHP,但它比以前更加扭矩,在516LB的英尺处。它现在也与较强的齿轮箱变速器相配Jag的XE SV项目8个轿车。
结果,F-PACE SVR现在比输出模型更快地调度0-60mph 0.3sec,在3.8秒,顶速度从176mph增加到178mph。尽管有动力提升,但二氧化碳排放量下降了6G /公里,要求保护的燃料经济性略有改善。
皮肤下的皮肤修订包括新的转向机架,用于“更大的即时性”和改进的道路手感,以及用于更短的踏板和更好的感觉的新型电动制动助力。据说修改了自适应阻尼和底盘灌流,提供了更加“目的的目的”,具有更加集中的动态模式和更柔软的模式。通过恒定测量体移动和控制输入,它保留了自动适应阻尼刚度的能力。
通过更新的F-Pace的新一代电气架构启用了很多焦点。对于更锐要的节气门响应,更好的转向加权和增强的排气映射,进一步调整了动态模式,而新的动态发射功能部分负责加速度升压。
进一步的新驱动模式包括生态和雨雪雪。据说新的汽车车辆持有功能比传统的Hill Hold Tech更平滑。在外部,修订旨在提供“更有目的的美学”以及更好的航空,举起35%的升力和略微更好的阻力系数。
前部特征在X形的“刀片状”元素旁边的进口,并在保险杠中的元素和更长的帽子,带有更广泛的“电源凸起”。其他整容F页的修订包括新的LED前灯(具有可选的像素LED技术)和纤维线灯。一个新的光泽黑/缎灰色22in Wheel选项完成了外观。
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