奇骏的价格，汉兰达的体验，这些国产车油耗最低5.3L！

紧凑级SUV国产阵营已经突破已经不小，哈弗H6和长安CS75无论是在销量还是在产品力上都已经无限接近神车CRV，某些方面甚至超过。13万左右买紧凑级选国产在当下来说是一个不会错的选择，对着CRV攻城略地后，国产车企们貌似向着另一个神车发起冲击，没错，正是汉兰达(配置|询价)。

以下几款车型国产品牌所打造的中大型7座SUV，产品力不弱于汉兰达，同时价格上极具优势，所以我们就来看看以下几款车型是否能成为汉兰达的平替产品。

# 星途 · 揽月 #

基本信息

官方售价：17.00-23.00W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4970*1940*1788mm

发动机：1.6T 197马力 L4/2.0T 254马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2900mm

车主真实油耗：8.4/9.6L/100KM

星途揽月的上市对于很多国产品牌有些不小的触动，毕竟大家都执念要在紧凑型SUV去争抢市场，对于中大型7座SUV的市场极少顾及，或者说这个市场本就不属于品牌核心领域。但是从星途一出，价格区间配上产品力还是引起了不小的反响，接近5m和车长和3m的轴距塑造起三排7座的布局不算勉强，在全车满员的情况下兼具一定的行李装载能力，而且内饰设计和做工用料还是能够展现出一个高端品牌该有的样子，虽说借鉴了诸多经典设计，在原创度上有些欠缺，好在观感体验上还是不错。

除了1.6T发动机，车型还提供动力更猛的2.0T版本，遗憾的则是两个发动机均是和7速双离合搭配，对于反感双离合的朋友来说确实不够友好。虽说现目前双离合的抖动、顿挫已经被规避得差不多，但是这样一个二十来万的高端品牌，我想它的潜在用户还是希望看到更加厚道的AT变速箱配备，毕竟AT在先天条件上就有些耐用的优势，这一点缺失估计会丢失掉一些品牌竞争力。

# 哈弗 · H9 #

基本信息

官方售价：20.98-27.28W

终端售价：20.48-26.78W

尺寸：4856*1926*1900mm

发动机：2.0T 224马力 L4

变速箱：8挡手自一体

轴距：2800mm

车主真实油耗：13.0L/100KM

哈弗H9最近完成了年度小改款，其实从产品层面来说，哈弗H9是长城逆向丰田普拉多的车型，理应该对位不可一世的保值神器。但是应对合资选手采取一点降维打法也无可厚非。哈弗H9的优点很明显，那就是能把越野和通勤较好的兼顾在一起。于越野，它能选装三把锁并具备坦克掉头和蠕行模式，大梁车身能让其有些很强的刚性，同时哈弗H9出道许久，品控没有暗病。

对于日常通勤来说哈弗H9的配置丰富，享受型配置齐全，2.0T+8AT的动力组合匹配得还算不错，唯独就是大梁车身对于舒适性有些限，除此之外的硬伤就是油耗了，虽说尺寸重量对应13L/100KM的油耗还算正常，但就日常使用性来说还是显得不够经济，要知道新款汉兰达全系油电混动，百公里油耗能在6-7L，打半折的燃油表现还是很吸引人的。

# 传祺 · GS8 #

基本信息

预计售价：17-25W

尺寸：4980/1950/1780mm

动力组合：2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统

2.0T+8AT

轴距：2920mm

如果各位还对汉兰达那套混动技术带来的超强燃油经济性念念不忘的话，那么即将上市的广汽传祺GS8算是平替汉兰达的最好选择。从动力层面而言新款GS8将会搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，不光有效降低油耗（官方宣称5.3L/100KM），同时电机和发动机的加持下还能做出6.9s的零百加速。当然了，混动系统加入势必会增加购车成本，虽说没有汉兰达落地33万那样夸张，新款GS8混动版本的售价至少也得在20W出头。

车型的设计也很有争议，宽大的前进气格栅给人的冲击力非常强，并且与大灯相连，灯组内部也传承了老款车型四眼的设计，并且还有睁眼特效。。。。。。开启过程免不了让人群强制享受一把仪式感，懂哥对于新款GS8的颜值还是认可的。当然如果各位喜欢新款GS8的设计，又不想为较为昂贵的混动系统买单的话，2.0T+8AT的燃油版本也是一个选择，不过从懂哥个人角度来说，和汉兰达同款的混动系统是真的香啊。