【国际快讯】博世:汽车行业半导体供应链不再有效;苹果或很快更新Apple Car动态;Waymo自动驾驶测试向旧金山公众开放
【国际快讯】博世:汽车行业半导体供应链不再有效;苹果或很快更新Apple Car动态;Waymo自动驾驶测试向旧金山公众开放
Waymo自动驾驶测试向旧金山公众开放
Alphabet公司旗下的Waymo已经开始让一些旧金山人乘坐其自动驾驶运动型多用途车,并希望在不到三年的时间里向该市的所有人开放自动驾驶出租车。任何人都可以报名参加Waymo的自动驾驶叫车应用测试,不过该公司正在手工挑选对象,预计名单将逐渐扩大到数百人。
博世:汽车行业半导体供应链不再有效
博世董事会经理Harald Kroeger认为,随着全球芯片短缺的加剧,汽车行业的半导体供应链已不再合适,德国汽车巨头和半导体供应商应该弄清楚如何改善芯片供应链。
苹果或很快发布Apple Car相关动态
诺贝尔化学奖获得者、锂电池之父Akira Yoshino在接受采访的时候表示,苹果公司要想在2025年之前推出Apple Car电动汽车,那么今年年底之前就要发布一些相关内容了。
小鹏汽车首次出口旗舰轿车P7
8月24日,小鹏汽车开始向欧洲发运其旗舰轿车P7,从中国广州运送到挪威。这是小鹏首次将P7出口到中国以外的市场,挪威也是小鹏的第一个市场。
监管机构否认阿斯顿马丁和戴姆勒股票存内幕交易嫌疑
金融监管机构调查了汽车制造商戴姆勒和阿斯顿·马丁股票的内幕交易嫌疑,但没有发现不法行为的证据。
日本计划加大电动汽车购买补贴
日本经济产业省将加大对电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的购买补贴,寻求在2022财年为该计划拨出335亿日元预算,是本财年预算的两倍。
俄罗斯电动汽车战略耗资80亿美元
根据俄罗斯政府8月24日批准的战略,到2030年,该国将斥资80亿美元发展电动汽车行业,使电动汽车的产量占该国汽车总产量的10%。同时,到2030年,俄罗斯将至少建成7.2万个充电站和1,000多个加氢站。
德国车企减少慕尼黑车展参展人员
因新冠疫情的进一步扩散和感染人数的增加,下月参加慕尼黑国际汽车展的德国汽车制造商将减少参展人员。
行业老将Bo Andersson出任UzAuto Motors首席执行官
长期担任全球汽车业高管、曾领导通用汽车全球采购业务的Bo Andersson被任命为UzAuto Motors和UzAuto Motors Powertrain的首席执行官。这两公司是乌兹别克斯坦政府所有的汽车公司UzAvtoSanoat最大的制造子公司,该公司与通用汽车签署了技术许可协议,生产雪佛兰汽车。
伏尔加计划在2027至2028年启动拉达电动车生产
俄罗斯著名汽车制造商伏尔加透露,希望在2027至2028年间启动拉达电动汽车的生产。
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