“马自达，铃木，斯冈和斯巴鲁 - 注定为荣耀？”
有抱负的电机行业员工注意到：在今天的全球大众市场上，马自达是外观设计冠军，铃木具有最大的潜力，斯松勇是新加强的价值之王和斯巴鲁作为地球上最低估的汽车公司。
虽然他们的几个国际竞争对手已经达到了尖锐的峰值，并且在蒙上帆船或萨博风格期待着倒退的危险，这些往往会忘记四个在上面忘记了四个。他们是不跨越的，“较少是更有”的制造商，我相信，注定用于长期逾期的荣耀。
明天的汽车行业专业人士今天会做得很好，他们今天联系他们，希望利用实际前景的实际工作 - 加上无与伦比的增长和兴奋。如果天堂禁止，我必须寻找适当的工作，这些是诱惑我的公司。为什么？因为他们即将到达 - 大时间。
马自达领导着这两种模型，突出了2016年世界汽车奖励的候选人。
然后是前瞻性思考的铃木和Ssangyong，他们已经有了远见，以便将他们的名字放在2017年的WCA提名清单上。
此外，斯巴鲁正在享受罕见但丰富的时刻，因为目前的纽约秀之一，由于“2017年完全重新设计”的“完全重新设计”。
•纽约电机展2016
但这只是初学者 - 正如我们最近的新闻报道所表明的那样，斯巴鲁有更多的技术和产品袖子。
看看美国的斯巴鲁目前正在发生的事情是令人着迷的。由于仅为18,000美元（不到13,000英镑）的Imprezas零售，以及25,000美元（额外18,000英镑）BRZ的成功 - 世界上最令人低估的汽车的成功。
在英国，Impleza和BRZ模型分别以17,495英镑和23,995英镑开始，2015年的注册增长了24％，而仍在仍在增长的80张强大的经销商网络相比。全球计划今年包括销售100万和汽车，只采用日本人和一家美国工厂。
该品牌还拥有世界集会遗产，并声称成为批量生产全轮驱动系统的第一家公司，已经拥有1500万左右。斯巴鲁，新奥迪？我不会敢打赌。
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2021-05-31
